Incepe eliminarea taxelor pentru vehiculele comerciale cu propulsie electrică și hibridă în București După ce Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a solicitat Primăriei Capitalei o scutire a taxelor pentru aceste vehicule, Consiliul General al Municipiului București a decis să îndeplinească această cerere conform Hotărârii sale din 31 ianuarie 2024. Radu Dinescu, secretar general al UNTRR, a declarat că această decizie este salutată de către organizație deoarece demonstrează angajamentul României în reducerea emisiilor și îmbunătățirea calității aerului. Această decizie vine în contextul în care Uniunea Europeană a stabilit un obiectiv extrem de ambițios de reducere a emisiilor camioanelor cu 45% până în 2030. Potrivit lui Radu Dinescu, la finalul anului trecut România avea doar 5 camioane electrice înmatriculate, în timp ce țări precum Germania operează deja peste 800 astfel de vehicule. Susținând decizia Consiliului General al Municipiului București, UNTRR consideră că aceasta va oferi un sprijin real și necesar transportatorilor rutieri pentru a face tranziția către un transport comercial nepoluant și să contribuie la decarbonizarea activităților zilnice de distribuție a alimentelor, medicamentelor și bunurilor de larg consum. UNTRR mai solicită orașelor și autorităților să ia exemplul Primăriei Capitalei și să ofere facilități suplimentare pentru aceste tipuri de vehicule. Organizația cere și sprijin guvernamental pentru introducerea unei scheme de subvenționare a achiziției de camioane verzi, similară celor din alte state membre ale Uniunii Europene, precum și pentru dezvoltarea infrastructurii stațiilor de alimentare cu combustibili alternativi. Eliminarea taxelor de acces pentru vehiculele comerciale cu propulsie electrică sau hibridă în București va reduce semnificativ costurile pentru transportatori. De exemplu, un camion diesel cu masa de peste 40 de tone ar economisi 3.032 lei pe zi sau 26.000 lei pe lună pentru accesul în "zona A". Pentru camioanele cu masa de 5-7,5 tone, scutirea de la plata taxelor în aceeași zonă ar reprezenta economii de 312 lei pe zi sau 2.700 lei pe lună. În "zona B", camioanele "verzi" cu masa de peste 40 de tone nu vor mai plăti taxa de 469 lei pe zi sau 4.000 lei pe lună, în timp ce cele cu masa de 5-7,5 tone vor economisi 86 lei pe zi sau 675 lei pe lună față de taxa actuală pentru camioanele diesel. Pe lângă scutirea de la plata taxelor de acces, UNTRR mai cere și eliminarea acestor taxe pentru camioanele cu propulsie electrică pe gaz natural comprimat sau lichefiat, precum și pentru cele cu propulsie pe hidrogen în viitor. Organizația mai solicită o creștere a greutății maxime admise pentru camioanele electrice de la 40 la 44 de tone pentru a compensa greutatea suplimentară a bateriilor și a asigura eficiență operațională pentru transportatorii care investesc în această tehnologie mai costisitoare. Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) este o organizație profesională și patronală care promovează și apără interesele transportatorilor rutieri pe plan intern și internațional. Fondată în 1990, organizația